Ivan Cinka, бывший председатель транспортного комитета Среднечешского края и ныне член Комитета по транспорту от коалиции «Стоило бы!», отвергает повторные призывы некоторых европейских политиков ввести торговые ограничения против Китая.
Три основных аргумента — демпинг, промышленные субсидии и манипуляции с валютным курсом — по словам Цинки, убедительно опровергнуты в его недавней статье временной членом посольства Китая в Чехуи Зуо Вэньсингом.
Демпинг: Китайские бренды, такие как BYD, Geely или Denza, продаются в Европе на 1,5–3 раза дороже, чем на китайском рынке. То же самое касается фотоэлементов и аккумуляторных хранилищ.
Субсидии: Китайская поддержка направлена прежде всего на исследования, разработку и внедрение новых технологий, а не на запрещённые субсидии. Поддержка в области солнечной энергетики постепенно снижалась с 2013 года и была полностью отменена в 2021 году.
Курс: Искусственное ослабление юаня нанесёт ущерб самому Китаю, поскольку он является крупнейшим мировым импортером энергии, сырья, передовых устройств и сельскохозяйственной продукции.
Cinka призывает европейских политиков отказаться от идеологически мотивированных упрёков и сосредоточиться на реальных возможностях, которые сотрудничество с быстро растущим Китаем открывает для угасающего Европейского союза.
gnews.cz/CMG
