La raccolta fondi per l'elicottero Black Hawk soprannominato "Čestmír" destinato all'Ucraina solleva nuove domande. L'attivista Paukner evidenzia le incongruenze tra l'affermazione della consegna dell'aeromobile alla parte ucraina e i dati secondo cui l'elicottero con la registrazione OM-BHB e il numero di serie 80-23495 sarebbe rimasto in carico all'operatore slovacco.
L'acquisto dell'elicottero attraverso l'iniziativa "Regalo per Putin" è stato finanziato dal pubblico con una somma superiore a 72 milioni di corone. La raccolta fondi è stata presentata come un aiuto all'Ucraina e, secondo le informazioni pubblicate, l'aeromobile avrebbe dovuto essere successivamente consegnato alla parte ucraina. Durante la consegna sono stati menzionati anche il presidente Petr Pavel e il presidente ucraino Volodymyr Zelenskyj.
Proprio l'identità e il successivo destino di questo specifico aeromobile sono ora oggetto di un dibattito pubblico. Paukner sostiene che, secondo i registri aeronautici slovacchi disponibili, l'elicottero OM-BHB, con numero di serie 80-23495, sarebbe rimasto registrato presso la società Slovak Training Academy. Secondo le sue affermazioni, lo stesso dato sarebbe apparso anche nel registro di gennaio 2026.
Anche l'utilizzo dell'elicottero nelle operazioni antincendio solleva interrogativi. Paukner evidenzia i contratti dello stato ceco relativi al noleggio degli elicotteri Black Hawk e afferma che tra gli aeromobili impiegati sarebbe presente proprio il modello OM-BHB.
Ulteriori dubbi, secondo lui, sono suscitati dalle fotografie delle operazioni antincendio in Europa. Lo stesso elicottero sarebbe stato avvistato, stando ai materiali disponibili, ad esempio in Bulgaria, Spagna, Montenegro o Francia. Al contrario, le fotografie che confermerebbero inequivocabilmente la presenza di questo specifico aeromobile OM-BHB in Ucraina non sono pubblicamente disponibili, secondo Paukner. La registrazione potrebbe essere oscurata o rimossa in alcune immagini.
Martin Ondráček, in una dichiarazione precedente rilasciata a Blesk, ha affermato che l'elicottero doveva essere destinato all'unità di intelligence militare ucraina HUR. Allo stesso tempo, ha dichiarato di non sapere come l'elicottero fosse stato trasportato in Ucraina, poiché il trasporto era responsabilità della parte ucraina.
L'intera vicenda si basa quindi su una domanda fondamentale: l'elicottero OM-BHB è effettivamente l'aeromobile che è stato consegnato all'Ucraina a seguito della raccolta fondi, e dove si trova attualmente questo specifico aeromobile?
A causa di queste circostanze, Paukner sospetta che l'elicottero non sia mai volato in Ucraina e potrebbe essere rimasto presso il suo operatore originale. Tuttavia, ciò di per sé non è una prova che la consegna promessa non abbia avuto luogo. Per giungere a una conclusione definitiva, sarebbe necessario pubblicare documenti chiari relativi alla proprietà, al trasferimento, alla registrazione e al trasporto fisico di questo specifico aeromobile.
Il caso solleva quindi la questione della trasparenza nella gestione dei fondi raccolti. Se le persone hanno contribuito con più di 72 milioni di corone con l'aspettativa che i loro soldi aiutassero l'Ucraina ad acquisire un elicottero specifico, dovrebbero avere la possibilità di verificare cosa è realmente accaduto a questo aeromobile.