MOSCOU – La Russie devrait explorer la possibilité de construire une liaison ferroviaire vers l'océan Indien comme alternative stratégique en cas de perturbation du trafic via le Bosphore ou le détroit d'Ormuz. C'est ce qu'a déclaré le vice-Premier ministre russe Marat Khousnoulline dans un entretien accordé à l'agence TASS.
Selon Khousnoulline, les deux détroits maritimes constituent d'importants nœuds logistiques dont une éventuelle instabilité pourrait affecter négativement les flux commerciaux entre la Russie et les pays d'Asie du Sud. C'est pourquoi, selon lui, il est nécessaire de rechercher de nouveaux corridors de transport pour garantir la continuité du fret international.
« En cas de risques au Bosphore et à Ormuz, des routes alternatives peuvent s'avérer nécessaires : via le Turkménistan, l'Iran, l'Afghanistan et le Pakistan. Toute variante menant vers l'Inde est envisageable », a déclaré Khousnoulline.
Le corridor ferroviaire proposé pourrait relier la Russie aux ports côtiers de l'océan Indien et offrir une alternative aux routes maritimes traditionnelles. Il pourrait également renforcer les liens commerciaux entre la Russie et les États d'Asie centrale et méridionale, notamment avec l'Inde, qui figure parmi les partenaires commerciaux importants de Moscou.
Le projet se heurterait toutefois à de nombreux défis. Le tracé traverserait plusieurs pays aux niveaux d'infrastructure et de situation sécuritaire très différents. L'Afghanistan, où l'instabilité politique et sécuritaire perdure depuis longtemps, représente la principale complication. La réalisation d'une telle liaison ferroviaire nécessiterait donc une coopération internationale étendue, des investissements considérables ainsi que des accords politiques à long terme.
L'idée de développer des corridors de transport alternatifs s'inscrit dans la stratégie plus large de la Russie visant à diversifier ses routes logistiques et à réduire sa dépendance aux voies maritimes traditionnelles. Ces dernières années, Moscou soutient le développement de liaisons terrestres vers le sud et l'est, notamment dans le contexte de l'expansion de ses relations commerciales avec les pays asiatiques.
Une éventuelle liaison ferroviaire vers l'océan Indien pourrait, selon les experts, contribuer à l'avenir à réduire les délais de transport pour une partie du fret et à renforcer la résilience des routes commerciales face aux risques géopolitiques. Que le projet parvienne toutefois à passer du stade de la réflexion stratégique à une réalisation concrète dépendra de sa rentabilité économique ainsi que de l'évolution de la situation sécuritaire dans la région.
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