Vítejte zpět u China Insights Weekly. Hier sind einige der Highlights dieser Veröffentlichung:
- Leica ändert seine Sensorstrategie und arbeitet mit dem chinesischen Unternehmen Gpixel an seiner eigenen Entwicklung.
- Tesla erfüllt Datenschutzanforderungen und stand kurz vor der Einführung des autonomen Fahrens in China.
- China forciert einheimische Wafer und strebt für 70% in diesem Jahr einen Anteil inländischer Anbieter an.
- Tencent verstärkt sich in der Spieleindustrie nachdem Supercell Metacore, den Hersteller von Merge Mansion, gekauft hatte.
Hauptnachrichten
In der Woche bis zum 3. Mai verzeichneten die wichtigsten chinesischen Sprachmodelle 7,942 Billionen API-Aufrufe, was einem Anstieg von 81,7 % gegenüber der Vorwoche entspricht. Damit übertrafen sie die US-Modelle, deren Zahl der Aufrufe um 34,6 % auf 3,258 Billionen sank. Das Hy3-Vorschaumodell von Tencent führte weltweit mit 3,03 Billionen wöchentlichen Anrufen, was einem Anstieg von 799 % entspricht. Kimi K2.6 belegte den zweiten Platz. MiniMax M2.7 kam mit 729 Milliarden Aufrufen auf den achten Platz, während DeepSeek-V4-Flash mit 704 Milliarden Aufrufen (ein Anstieg um 344 %) auf dem neunten Platz debütierte. Die Gesamtzahl der KI-Modellaufrufe weltweit stieg um 8,6 % auf 23,9 Billionen Token. Die Daten deuten darauf hin, dass sich die KI-Modelle in China nicht nur rasch weiterentwickeln, sondern auch in großem Umfang praktisch eingesetzt werden und die Wettbewerbslandschaft verändern. Die chinesischen Behörden haben die ersten gemeinsamen Richtlinien herausgegeben, die von der chinesischen Cyberspace-Verwaltung, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC) und dem Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) ausgearbeitet wurden, um die standardisierte Nutzung und innovative Entwicklung von KI-Agenten zu fördern.
Das Dokument definiert KI-Agenten als intelligente Systeme, die zur autonomen Wahrnehmung fähig sind, Gedächtnis, Entscheidungsfindung, Interaktion und Aufgabenerfüllung. Er legt Grundprinzipien fest, die den Schwerpunkt auf Sicherheit, Kontrollierbarkeit, ordnungsgemäße Verfahren, Standardisierung, innovationsgetriebenes Wachstum und Praxisorientierung legen. Die Leitlinien enthalten 19 typische Anwendungsszenarien in den Bereichen wissenschaftliche Forschung, industrielle Entwicklung, Konsumförderung, öffentliches Wohlergehen und soziale Verwaltung.

Das deutsche Unternehmen Leica ändert seine Sensorstrategie und geht eine Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen Gpixel ein, anstatt mit japanischen Lieferanten. Das Unternehmen geht von einer traditionellen Lieferantenbeziehung zur gemeinsamen Entwicklung, Feinabstimmung der Bildqualität und Produktionsvorbereitung über. Das 2012 gegründete Unternehmen Gpixel, das in China, Japan und Europa tätig ist, unterstützt Leica bei der beschleunigten Rückkehr zur eigenen Sensorentwicklung, die Leica im Jahr 2022 begonnen hat.
Leica, mit einem Jahresumsatz von rund 500 Millionen Euro, betrachtet China als einen seiner wichtigsten Märkte und hat in der Vergangenheit mit Xiaomi und Huawei bei Smartphones zusammengearbeitet. Gpixel hat zwar einen geringeren Umsatz, wächst aber nach der Notierung an der Börse in Hongkong schnell. Die Partnerschaft zielt darauf ab, Leica mehr Kontrolle über eine Schlüsseltechnologie zu geben und seine Differenzierung im Premium-Kamerasegment zu stärken.

Tesla hat die chinesischen Datensicherheitsanforderungen erfüllt und eine Vereinbarung mit Baidu getroffen, um eine Kartierungslizenz zu erhalten. Dies wird es dem Automobilhersteller ermöglichen, Daten von öffentlichen Straßen zu sammeln und Baidus Navigationssystem mit Spurgenauigkeit zu integrieren.
Mit der Vereinbarung wird ein wichtiges regulatorisches Hindernis für die Einführung autonomer Fahrzeuge in China beseitigt. Das 2019 eröffnete Tesla-Werk in Shanghai hat allein im Jahr 2022 mehr als 710.000 Autos produziert. Seit dem Eintritt in den chinesischen Markt vor einem Jahrzehnt hat Tesla mehr als 1,7 Millionen Autos in China verkauft. Der chinesische Premierminister Li Qiang bezeichnete die Entwicklung von Tesla in China als Beispiel für die erfolgreiche Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen den beiden Ländern.

Chinas Schifffahrtsindustrie verzeichnete im ersten Quartal ein durchgängiges Wachstum. Das Volumen der fertig gestellten Schiffe erreichte 15,68 Millionen Tonnen Tragfähigkeit (DWT), was einem Anstieg von 46 % gegenüber dem Vorjahr und 57,3 % des Weltmarktes entspricht. Die Auftragseingänge stiegen um 195,2 % auf 59,53 Mio. DWT, was einem Anteil von 84,9 % am Weltmarkt entspricht. Der Auftragsbestand belief sich auf 322,30 Mio. DWT (ein Anstieg um 43,6 %), was 69,8 % des Weltmarktes entspricht. Von den 18 wichtigsten Schiffstypen verzeichnete China in 15 Kategorien die meisten Neuaufträge. Bei großen Schiffen - VLCC-Tankern, großen Autotransportern, Massengutfrachtern und Containerschiffen von 10 000 TEU und mehr - lag der Anteil Chinas am internationalen Markt in jedem Segment bei über 90 %.

China hat die inoffizielle Vorgabe gemacht, dass die Chiphersteller in diesem Jahr 70 % ihrer Siliziumwafer von inländischen Anbietern beziehen müssen, so dass ausländischen Firmen nur noch 30 % des Marktes verbleiben. Angeführt wird dieser Trend von Xi'an Eswin Material Technology, das bis 2026 monatlich 1,2 Millionen 12-Zoll-Wafer produzieren will. Das würde ausreichen, um etwa 40 % der Inlandsnachfrage zu decken und seinen Weltmarktanteil auf über 10 % zu erhöhen. Eswin beliefert bereits SMIC und seine Produkte werden auch von den südkoreanischen Unternehmen Samsung und SK Hynix getestet.
Im Jahr 2025 wird China etwa 50 % der inländischen Nachfrage nach 12-Zoll-Wafern decken. Der Anteil der inländischen Hersteller an der weltweiten Produktionskapazität stieg von 3 % im Jahr 2020 auf 28 % im Jahr 2025 und könnte 2026 32 % erreichen. China ist bei 8-Zoll-Wafern für ausgereifte Chips bereits weitgehend autark.
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz – GH
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