Praga - La produzione delle auto elettriche Škoda Enyaq rimarrà a Mladá Boleslav. La decisione è stata presa dal Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Volkswagen, a cui appartiene Škoda Auto. I dipendenti Škoda ne sono stati informati in una dichiarazione congiunta del Presidente del Consiglio di Amministrazione di Škoda Klaus Zellmer e del capo del sindacato Jaroslav Povšík. In estate, i sindacati avevano ipotizzato che l'Enyaq potesse essere prodotto altrove, ad esempio in Germania. Nel corso di quest'anno, Skoda espanderà la capacità produttiva del sistema di batterie per soddisfare il crescente interesse per i modelli elettrici in tutti i mercati, si legge nel comunicato.

La conferma odierna che la produzione della famiglia di auto completamente elettriche Enyaq rimarrà a Mladá Boleslav è, secondo Zellmer, una decisione importante per lo sviluppo dell'intera azienda Škoda Auto ed è anche pienamente in linea con la strategia a lungo termine Next Level Škoda 2030 e con gli obiettivi di sostenibilità. La base è l'elettrificazione avanzata del portafoglio di modelli e il lancio di sei nuovi veicoli elettrici, tra i quali la prossima generazione della gamma di modelli Enyaq su una piattaforma modernizzata gioca un ruolo fondamentale.

"Il mantenimento della produzione di veicoli elettrici nella Repubblica Ceca è un'ottima notizia per l'industria locale e per l'economia dell'intero Paese". Oltre ai veicoli elettrici, a Mladá Boleslav vengono prodotti anche i sistemi di batterie per i modelli completamente elettrici Škoda e per le auto di altri marchi Volkswagen. Inoltre, formiamo costantemente i nostri dipendenti per garantire la competitività futura. Ad oggi, più di 24.000 dipendenti sono stati formati per prepararli alle esigenze della mobilità elettrica, garantendo i posti di lavoro nei nostri stabilimenti", ha dichiarato Zellmer.

I sindacati considerano la decisione del Consiglio di Sorveglianza del Gruppo un segno di fiducia nella strategia della casa automobilistica e nelle competenze e nell'elevato impegno dei suoi dipendenti. "Allo stesso tempo, è un segnale importante per il futuro: gli stabilimenti cechi garantiranno la produzione di auto su entrambe le piattaforme, con motori a combustione ed elettrici, il che significa anche garantire l'occupazione", ha dichiarato Jaroslav Povšík, presidente del consiglio di fabbrica di Kovo.

Lo stabilimento principale di Mladá Boleslav è stato sottoposto a un'importante modernizzazione nel 2020 che, grazie a un investimento di 32 milioni di euro, lo ha reso il primo stabilimento del Gruppo Volkswagen a produrre in parallelo veicoli con motore a combustione sulla piattaforma MQB e veicoli elettrici sulla piattaforma MEB.

(CTK/Zro)