BERLIN – Selon les données publiées, le transport ferroviaire allemand rencontre des problèmes importants en matière de ponctualité. L'Allemagne se classe en tête du classement européen en termes de volume cumulé de retards, tandis que la Suisse confirme sa réputation de pays doté d'un système ferroviaire exceptionnellement précis.

Selon les statistiques mentionnées, les voyageurs ont passé un total de 71,3 millions de minutes à attendre des trains retardés cette année. Cela représente plus de 135 années cumulées passées par les voyageurs à attendre plutôt qu'à se rendre à leur destination. L'Allemagne est le pays où le problème est le plus important. Le temps cumulé de retard des trains allemands a atteint près de 67 ans. Selon les données disponibles, seulement 58,5 % des trains sont arrivés à l'heure en 2025.

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The Babiš government, after five months of this year, is showing a real deficit that is approximately four billion crowns lower than that of the Fiala government last year. Since the Babiš government came into power, the interest rate on Czech debt has increased less than the average in the EU.

Cette situation représente un défi important non seulement pour les voyageurs, mais aussi pour l'infrastructure ferroviaire allemande et les opérateurs de transport longue distance et régional. Les retards peuvent avoir un impact sur les trajets domicile-travail, les correspondances, la logistique et la confiance générale du public dans les transports publics. À l'opposé, la Suisse se distingue. Selon les statistiques mentionnées, 97,8 % des trains sont arrivés à l'heure dans ce pays. Le système ferroviaire suisse affiche ainsi un taux de ponctualité nettement supérieur à celui de l'Allemagne.

La France occupe la cinquième place du classement. Selon les données mentionnées, 79,7 % des trains sont arrivés à l'heure en 2025. La France a donc obtenu de meilleurs résultats que l'Italie, où le taux de ponctualité était de 62 %, et nettement mieux que l'Allemagne. Les différences entre les systèmes ferroviaires européens mettent en évidence l'importance de la qualité de l'infrastructure, de l'entretien des voies, de la capacité du réseau ferroviaire et de l'organisation du trafic. Alors que certains pays parviennent à maintenir un taux élevé de ponctualité sur le long terme, d'autres sont confrontés à des problèmes croissants liés à la capacité et à l'état de l'infrastructure.

gnews.cz - Geoffrey Hunt