El Gobierno de la República Checa se reunió en el Vlašský Dvůr de Kutná Hora para celebrar su séptima reunión de gabinete con las regiones. La reunión del gabinete, en la que se trataron asuntos relacionados con la Región de Bohemia Central y la capital, Praga, fue seguida de una reunión con los consejos de ambas entidades autónomas en la Galería de la Región de Bohemia Central.
Ministro de Transportes Martin Kupka informó a los miembros del Gobierno sobre los proyectos más importantes de construcción de infraestructuras de transporte que se están realizando actualmente en la capital y en la región de Bohemia Central o que se encuentran en una fase avanzada de preparación. Entre las obras más importantes figura la finalización de la llamada Gran Vía de Circunvalación de Praga, que llevará principalmente el tráfico de tránsito del centro de la ciudad a las afueras de la capital. En la actualidad, ya está en marcha la construcción del tramo que falta entre la autopista D1 y Běchovice, en la periferia sureste de Praga, y la última fase de preparación es la finalización de la parte norte de la carretera de circunvalación desde Ruzyně, pasando por Suchdol y Březiněves, hasta Satalice.
"La finalización de la carretera de circunvalación de Praga es una obra clave no sólo para Praga y la región de Bohemia Central, sino también para toda la república e incluso para Europa Central", declaró el Primer Ministro. "Hoy se nos ha asegurado que el tramo entre la autopista D1 y Běchovice se completará en el plazo, la calidad y las finanzas previstos. Esto conectará la D1 en Brno, la D11 en Hradec Králové, la D5 en Plzeň y aliviará las congestionadas carreteras de la parte oriental de Praga, especialmente en la zona de Spořilov. Se trata de algo muy esperado aquí, ya que el último tramo nuevo de la carretera de circunvalación de Praga se inauguró hace quince años." declaró el Primer Ministro Petr Fiala.
También están en marcha y previstos grandes proyectos de inversión para agilizar y modernizar el transporte ferroviario en Praga y sus alrededores. Se están llevando a cabo grandes modernizaciones de la estación de ferrocarril de Masaryk y de la estación de ferrocarril Praha-Smíchov, se está terminando una nueva estación de ferrocarril Praha-Bubny y un tramo modernizado conectado de la línea hacia Výstaviště, y se está preparando la construcción de varios tramos de futuras líneas de alta velocidad hacia Kolín y Brno y Lovosice.
El Gobierno también tomó nota de la información sobre los programas de subvenciones administrados o anunciados directamente por el Ministerio de Medio Ambiente, que ayudan a la Región de Bohemia Central a financiar proyectos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, aumentar la eficiencia energética de los edificios o hacer más eficiente y económica la gestión del agua.
"La región de Bohemia Central tiene mucho éxito a la hora de obtener ayudas de subvenciones europeas. Es la que más recibe del Programa Operativo de Medio Ambiente en la República Checa. Ha recibido casi siete mil millones de coronas y casi quince mil millones del Fondo de Modernización para la modernización del sector energético". dijo Fiala. Los solicitantes de Bohemia Central también participan activamente en las convocatorias de programas de subvenciones financiados por el Ministerio con fondos nacionales o del Plan Nacional de Recuperación.
A la reunión gubernamental siguió otra con los consejeros de la región de Bohemia Central y la capital, Praga. "Me gustaría dar las gracias a ambos consejos por los debates que hemos mantenido. Ha sido muy sustancioso, creo que muy bien preparado por todos los participantes. Y no estábamos hablando de algunos temas simples, sino de cuestiones importantes y complejas, como el tema de la presupuestación fiscal, las cuestiones de transporte, los permisos de construcción, las nuevas fuentes en el sector energético y también las cuestiones sanitarias." especificó Fiala.
gobierno.cz/gnews.cz - cik
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