中国观察》周刊重点报道了中国的经济和技术进步。以下是本周的一些要点:
- 辉瑞公司签署了一项价值 12.5 亿美元的协议,从 3SBio 获得一种中国抗癌药物的许可,创下了生物技术交易的最高纪录。
- 今年,中国的太阳能安装量已达 105 GW,仅 4 月份就同比增长了 215 %。
- 战斗机器人锦标赛在杭州拉开帷幕,仿人机器人技术走向大众市场。
- 中国正在推动修建一条横跨亚马逊河、全长 3000 公里的铁路,以缩短通往南美洲太平洋沿岸的运输时间。
主要新闻
比亚迪在欧洲的纯电动汽车注册量首次超过特斯拉,并推出第 7 艘汽车运输船
2025 年 4 月,比亚迪在欧洲注册了 7231 辆电池电动车(BEV),超过了特斯拉的 7165 辆。这是比亚迪首次在欧洲 BEV 市场超过特斯拉。比亚迪在欧洲的BEV注册量同比增长了169 %,而特斯拉则下降了49 %。这一里程碑意义重大,因为比亚迪要到2022年底才会正式拓展挪威和荷兰以外的市场。 包括插电式混合动力电动车(PHEV)在内,比亚迪在欧洲的总销量同比增长了359 %。在全球市场,比亚迪 2025 年第一季度的销量为 15.4 %,领先于特斯拉的 12.6 %。比亚迪正在拓展欧洲市场,推出海鸥(更名为海豚冲浪)等新车型,以巩固其在欧洲市场的地位。
比亚迪推出了第七款汽车运输车。 这艘双燃料液化天然气船是比亚迪合肥号的姊妹船,长 199.9 米,宽 38 米,最多可容纳 7,000 辆汽车。在此之前,比亚迪常州号和比亚迪深圳号等其他运输船也可容纳 7,000 至 9,200 辆汽车。车队的扩建为全球日益增长的新能源汽车(NEV)供应提供了支持。

美国医疗保健巨头辉瑞以创纪录的 12 亿美元从 3SBio 获得中国抗癌药物许可
辉瑞公司以 12.5 亿美元的价格从中国三生制药公司获得了一种试验性抗癌药物的授权,创下了中国授权交易的新纪录。如果该药物达到所有里程碑,三生制药可获得高达 48 亿美元的额外版税。辉瑞公司还将向 3SBio 公司投资 1 亿美元。这笔交易凸显了跨国制药公司对中国生物技术创新的兴趣与日俱增。2024 年,来自中国的大额许可交易数量创下历史新高,共有 28 个 % 创新药物来自中国公司。2025 年,这一趋势仍在继续,诺和诺德和默克也将投资来自中国的药物。该交易旨在缓解投资者对推动中国生物技术发展的许可趋势所带来的地缘政治风险的担忧。
小米公司量产了自己的 3 纳米片上系统芯片(SoC)XRing O1,实现了半导体技术领域的一个重要里程碑。 这一突破使小米公司成为全球第四家能够设计 3 纳米移动芯片并实现量产的公司,与苹果、高通和联发科齐名。XRing O1 拥有 190 亿个晶体管,相当于苹果的 A17 Pro SoC。小米公司的雷军证实,该芯片将安装在新款 15S Pro 智能手机和 Pad 7 Ultra 平板电脑中。此次开发投资 19 亿美元,是小米公司为期 10 年、投资 69 亿美元的半导体开发计划的一部分。这一成就凸显了中国在美国出口限制下对技术自给自足的追求。
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz - GH