Группа Škoda, один из ведущих европейских производителей автомобилей для общественного транспорта, в 2024 году намерена добиться значительного роста. Операционная прибыль EBITDA, т. е. прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации, выросла на 185 % по сравнению с предыдущим годом и составила 1,55 млрд чешских крон. Выручка осталась на том же уровне, что и в предыдущем году, - 34 миллиарда чешских крон, что свидетельствует о стабильной финансовой базе компании, несмотря на экономические проблемы, с которыми сталкивается европейский рынок.
Самым большим успехом стало получение новых заказов, стоимость которых увеличилась на 74 % и достигла 43 миллиардов чешских крон. В результате общий объем заказов в производственном портфеле вырос до рекордных 85 миллиардов чешских крон, демонстрируя растущее доверие клиентов к качеству и инновациям, предлагаемым группой Škoda.
Среди ключевых контрактов - поставка трамваев в такие немецкие города, как Бонн и Мангейм, а также заказы на поезда для государственных железных дорог Италии и Словакии.
Производство транспортных средств также выросло. В прошлом году Škoda Group выпустила в общей сложности 432 трамвая, троллейбуса, поезда и вагона, что на восемь процентов больше, чем в 2023 г. Этот рост в основном обусловлен растущим спросом на экологичные транспортные решения, которые соответствуют европейским целям по снижению выбросов. Среди флагманских проектов - современные трамваи ForCity Smart и электропоезда RegioPanter, которые завоевали популярность благодаря своей энергоэффективности и комфорту для пассажиров.
По словам руководства, компания выиграла от постоянных инвестиций в новые технологии и расширения ассортимента продукции, что позволило ей выйти на новые рынки и укрепить свои позиции в сфере устойчивой мобильности. В общей сложности концерн инвестировал в исследования и разработки 2,2 миллиарда чешских крон, что на 15 процентов больше, чем в предыдущем году. Эти средства были направлены главным образом на разработку безэмиссионных силовых установок, таких как водородная технология, и на оцифровку производственных процессов, что повышает эффективность и снижает затраты.
Группа Škoda также сосредоточилась на укреплении своего глобального присутствия. В дополнение к традиционным европейским рынкам, таким как Германия, Италия и страны Центральной Европы, компания начала более интенсивное проникновение в Скандинавию и страны Балтии, где растет интерес к модернизации общественного транспорта. Дальнейшее расширение планируется в Азии, в частности в Индии и Казахстане, где Škoda Group видит большой потенциал в связи с быстрой урбанизацией и потребностью в новых транспортных системах.
Несмотря на все успехи, Škoda Group столкнулась с проблемами. Глобальные цепочки поставок остаются нестабильными, а растущие цены на сырье, такое как сталь и алюминий, оказывают давление на производственные затраты. Однако благодаря долгосрочной стратегии и диверсификации поставщиков компании удалось преодолеть эти трудности без существенного влияния на бизнес
gnews.cz - GH