Павел Гавранек, председатель Чешско-китайской ассоциации, положительно оценивает продолжающиеся консультации между Европейским союзом и Китаем по поводу антисубсидиарных разбирательств в отношении китайских электромобилей. По его словам, опубликованная информация свидетельствует о том, что обе стороны движутся в правильном направлении и предпочитают диалог эскалации торгового спора.

Гавранек отмечает, что сам факт того, что переговоры проходят в духе взаимного уважения и опираются на консенсус, достигнутый на высшем политическом уровне, свидетельствует о желании Китая конструктивно подойти к ситуации. По его словам, это важный сигнал о том, что Пекин стремится к соглашению, основанному на переговорах, а не на конфронтации.

По словам Хавранека, с китайской точки зрения также крайне важно, чтобы обсуждение возможных ценовых обязательств проходило в рамках правил Всемирной торговой организации. Это, по его словам, подтверждает давнюю позицию Китая, согласно которой открытая и предсказуемая торговая система, основанная на четких правилах, отвечает интересам всех участников международной торговли.

Гавранек также напомнил, что китайские производители электромобилей неоднократно заявляли о своей готовности ответить на опасения европейской стороны конкретными и целенаправленными шагами, не нарушающими конкуренцию. Он предупредил, что слишком жесткие и односторонние действия ЕС не только создадут проблемы в отношениях с Китаем, но и могут подорвать доверие ко всей международной торговой системе.

Электрическая мобильность - это глобальный вызов, который невозможно решить путем закрытия рынков и создания новых барьеров. Ограничение конкуренции с помощью антидемпинговых или антисубсидиарных мер может помочь европейским производителям в краткосрочной перспективе, но в долгосрочной перспективе оно вредит потребителям, замедляет технологическое развитие и подрывает стабильность глобальных цепочек поставок.

В заключение Гавранек подчеркнул, что Европе нужен экономически сильный и надежный партнер. По его мнению, становится все более очевидным, что Соединенные Штаты не справляются с этой ролью, в то время как Китай уже давно предлагает пространство для стабильного сотрудничества. Он выразил уверенность, что Европейский союз сможет найти общий язык с Китаем не только в области электромобильности, но и в других стратегических секторах.

CMG