Еженедельный обзор китайской экономики и технологий: торговый профицит в триллион долларов, доминирование аккумуляторов для электромобилей, открытие острова свободной торговли

Добро пожаловать обратно в China Insights Weekly. Вот основные моменты недели:

• Динамика экспорта смещается на восток и юг, при этом Европейский союз и АСЕАН заменяют США в качестве основных двигателей роста.
• Лидеры в области прямых иностранных инвестиций ставят Китай на первое место как источник глобальной экспансии инвестиций в 2026 году
• CSSC получает рекордный заказ на строительство судов на сумму 7,1 млрд долларов от Cosco, в основном оплачиваемый в юанях
• Китайские компании в сфере переработки отходов в энергию ускоряют зарубежную экспансию и экспортируют целые электростанции, а не только технологии.

Торговый профицит Китая достиг рекордного уровня в один триллион долларов США благодаря микросхемам и автомобилям

Торговый профицит Китая в 2025 году впервые превысил отметку в один триллион долларов США. В ноябре экспорт вырос на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а импорт увеличился менее чем на 2%. Профицит за первые одиннадцать месяцев достиг почти 1,08 триллиона долларов США, превысив годовой профицит 2024 года в размере 992 миллиардов долларов США.

Поставки в США сократились почти на 29 % в годовом исчислении, в то время как экспорт из Китая в Европейский союз вырос на 14,8 %, в страны АСЕАН — на 8,2 %, в Японию на 4,3 % и в Южную Корею на 1,9 %. Экспорт интегральных схем вырос на 34 %, а автомобилей — на 53 % по сравнению с прошлым годом. Morgan Stanley прогнозирует, что к 2030 году доля Китая в мировом экспорте достигнет 16,5 % по сравнению с примерно 15 % в настоящее время, благодаря преимуществу в передовом производстве и быстро растущих отраслях, таких как электромобили, робототехника и аккумуляторы.

Китай лидирует в мировых продажах электромобилей с аккумуляторными батареями с долей рынка 60%, BYD и Geely входят в тройку крупнейших мировых брендов

Глобальные продажи электромобилей в третьем квартале 2025 года выросли на 32 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Батарейные электромобили (BEV) составили две трети всех продаж электромобилей и также продемонстрировали рост на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Проникновение BEV достигло 18 % мирового рынка легковых автомобилей по сравнению с 14 % годом ранее. Основным двигателем роста была Китай, на долю которого пришлось 60 % мировых продаж BEV, за ним следовали Европа и США.

BYD Auto сохранила позицию мирового лидера в сегменте BEV с почти 0,6 миллиона проданных автомобилей, что представляет собой годовой рост на 33 %, обусловленный высокими зарубежными продажами в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Geely Holding Group заняла третье место с 10% долей на мировом рынке BEV и 51% годовым ростом, в то время как Tesla заняла второе место с долей более 13% и ростом продаж на 7%. Среди самых продаваемых моделей электромобилей в мире были Tesla Model Y, Galaxy Xingyuan и Tesla Model 3.

Китай станет крупнейшим источником глобальной экспансии прямых иностранных инвестиций в 2026 году

Согласно инаугурационному опросу fDi Intelligence, посвященному прогнозам на следующий год, в котором приняли участие 101 лидер в области иностранных инвестиций, ожидается, что в 2026 году Китай увеличит свою долю в глобальных прямых иностранных инвестициях (ПИИ), получив в общей сложности 74 упоминания. Китайские компании, в том числе ByteDance, Geely Holding, BYD, JD.com и Haier, активно реализуют стратегии интернационализации с целью поиска новых рынков для своих передовых продуктов.

Также значительно представлены Объединенные Арабские Эмираты, Индия и Саудовская Аравия с 40, 31 и 29 упоминаниями соответственно. Исследование указывает на явный сдвиг глобального торгового центра в южном направлении, где растущие центры, такие как Лагос, Сан-Паулу, Мумбаи и Дубай, конкурируют с традиционными западными мегаполисами.

Томаш Кучера и Йерет Янсен
China-insights.com/gnews.cz - GH