Un consorzio guidato dalla società di gestione patrimoniale statunitense BlackRock assumerà il controllo di due porti chiave del Canale di Panama nell'ambito di un accordo più ampio con il conglomerato di Hong Kong, in quella che Donald Trump ha descritto come un'importante vittoria in politica estera per la sua amministrazione.
Ciò fa seguito alle minacce del presidente statunitense di "riprendersi" il canale, che gli Stati Uniti hanno contribuito a costruire, a causa di affermazioni infondate secondo le quali la Cina avrebbe un'influenza eccessiva in quel punto.
In base all'accordo, del valore di quasi 23 miliardi di dollari (21,5 miliardi di euro), il consorzio BlackRock assumerà il controllo di 43 porti in 23 Paesi, tra cui i porti di Balboa e Cristóbal, situati su entrambi i lati del Canale di Panama.
Altri porti inclusi nella vendita si trovano in paesi come Australia, Egitto, Paesi Bassi e Messico. L'accordo non include porti in Cina o a Hong Kong.
Trump ha accolto con favore la transazione durante un discorso al Congresso martedì. "La mia amministrazione recupererà il Canale di Panama, e abbiamo già iniziato". ha detto ai politici.
Negli ultimi mesi, gli alleati del presidente degli Stati Uniti hanno reagito a quella che considerano una forte presenza di Pechino a Panama.
Senatore repubblicano Ted Cruz ha affermato a gennaio, senza citare prove, che i porti di Panama, gestiti da CK Hutchison Holding, un conglomerato di Hong Kong fondato dal miliardario Li Ka-shing, "fornire alla Cina un pronto posto di osservazione".
Segretario di Stato americano Marco Rubio ha visitato Panama all'inizio di febbraio e ha avvertito il presidente panamense José Raúl Mulino che il suo Paese deve limitare l'influenza cinese sul canale.
Sebbene il Mulino abbia respinto le affermazioni degli Stati Uniti su Pechino, il suo governo ha presto annunciato che si sarebbe ritirato dalla Belt and Road Initiative cinese, che finanzia importanti progetti infrastrutturali all'estero.
Frank SixtIn una dichiarazione sulla transazione, il co-direttore di CK Hutchison ha negato che questa sia dovuta a pressioni politiche.
Ha dichiarato che la vendita è stata "il risultato di un processo rapido, discreto ma competitivo, in cui sono state ricevute molte offerte e manifestazioni di interesse".
"Vorrei sottolineare che la transazione è di natura puramente commerciale e completamente estranea alle recenti notizie politiche riguardanti i porti di Panama". Sixt ha aggiunto.
Il consorzio BlackRock comprende la società svizzera Terminal Investment Limited.
euronews/ gnews.cz - RoZ
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