Un consorcio liderado por la firma estadounidense de gestión de activos BlackRock tomará el control de dos puertos clave del Canal de Panamá como parte de un acuerdo más amplio con el conglomerado de Hong Kong, en lo que Donald Trump describió como una importante victoria en política exterior para su administración.
Esto se produce tras las amenazas del presidente estadounidense de "recuperar" el canal, que Estados Unidos ayudó a construir, alegando sin fundamento que China tiene demasiada influencia en él.
En virtud del acuerdo, valorado en casi 23.000 millones de dólares (21.500 millones de euros), el consorcio BlackRock se hará con el control de 43 puertos en 23 países, incluidos los puertos de Balboa y Cristóbal, situados a ambos lados del Canal de Panamá.
Otros puertos incluidos en la venta se encuentran en países como Australia, Egipto, Países Bajos y México. El acuerdo no incluye ningún puerto en China o Hong Kong.
Trump celebró la transacción durante un discurso ante el Congreso el martes. "Mi administración recuperará el Canal de Panamá, y ya hemos empezado". dijo a los políticos.
En los últimos meses, los aliados del presidente estadounidense se han opuesto a lo que consideran una fuerte presencia de Pekín en Panamá.
Senador republicano Ted Cruz afirmó en enero, sin citar pruebas, que los puertos de Panamá, operados por CK Hutchison Holding, un conglomerado de Hong Kong fundado por el multimillonario Li Ka-shing, "proporcionar a China un puesto de observación listo".
Secretario de Estado de EE.UU. Marco Rubio visitó Panamá a principios de febrero y advirtió al presidente panameño, José Raúl Mulino, de que su país debía limitar la influencia china en el canal.
Aunque Mulino rechazó las afirmaciones de Estados Unidos sobre Pekín, su gobierno no tardó en anunciar que se retiraba de la Iniciativa Belt and Road de China, que financia grandes proyectos de infraestructuras en el extranjero.
Frank Sixt, codirector de CK Hutchison, negó en una declaración sobre la operación que se debiera a presiones políticas.
Declaró que la venta se "el resultado de un proceso rápido, discreto pero competitivo, en el que se recibieron numerosas ofertas y manifestaciones de interés".
"Me gustaría enfatizar que la transacción es de naturaleza puramente comercial y completamente ajena a las recientes noticias políticas relacionadas con los puertos de Panamá". añadió Sixt.
El consorcio BlackRock incluye a la empresa suiza Terminal Investment Limited.
euronews/ gnews.cz - RoZ
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