En su reunión del miércoles 24 de septiembre de 2025, el Gobierno checo decidió varias medidas clave que entrarán en vigor a principios del próximo año. El cambio más significativo es el aumento de las pensiones. A partir del 1 de enero de 2026, el pensionista medio autofinanciado experimentará un aumento de 668 coronas checas al mes, lo que supone una subida del 3,1%. La cuantía de la pensión básica aumentará en 240 coronas y el porcentaje en un 2,6 por ciento. Esto se aplica también a los subsidios para los participantes en la resistencia contra el régimen comunista o en la lucha por la liberación de Checoslovaquia.

El Consejo de Ministros también ha aprobado un aumento del 5% de las retribuciones de los miembros de las fuerzas de seguridad. Según el Gobierno, la medida pretende contribuir a estabilizar las plantillas. Además, en junio se aumentó en 3 000 coronas checas la asignación de estabilización. Según el Primer Ministro, Petr Fiala, es una señal de que el Estado valora el trabajo de los policías, bomberos y otras fuerzas y quiere garantizarles unas condiciones justas.

El sector de la vivienda también se enfrenta a cambios significativos. A partir de enero de 2026, cuando entre en vigor la nueva Ley de Apoyo a la Vivienda, se ampliará el número de puntos de contacto donde las personas necesitadas de vivienda pueden obtener ayuda y asesoramiento. El Gobierno ha establecido zonas de captación para las personas que no disponen de un punto de contacto en su municipio. El objetivo es reducir la magnitud del problema de la vivienda en el país y acortar el tiempo que tardan los hogares en llegar a esta situación.

El Gobierno también se centró en las infraestructuras de transporte. Aunque rechazó la posibilidad de recurrir a la cooperación público-privada (los llamados proyectos PPP) para la finalización de tres tramos de la carretera de circunvalación de Praga, aprobó este modelo para la autopista D3 entre Nová Nová Hová en Bohemia Central y la autopista D55 en el tramo Bzenec-Břeclav. Se supone que la participación de inversores privados acelerará la finalización de la red troncal de autopistas y el Gobierno no descarta utilizar el mismo principio para algunos tramos del ferrocarril de alta velocidad.

Vláda/gnews.cz - GH