Se llama Jiang Dong y es maquinista de trenes de mercancías de China Railway. Es el primer maquinista que conduce trenes en la ruta Eurasian Connection (China Railway Express) de Chongqing a Dazhou, en la provincia de Sichuan, de 220 kilómetros de longitud.
Trabaja con un colega más joven, el conductor Xiao Luo, que pertenece a la generación posterior a 1990, y juntos se preparan para la rigurosa evaluación asociada a la explotación de estos trenes.
Conexiones euroasiáticas desde China Chongqing, pasando por 12 países y más de 30 ciudades para llegar finalmente a Alemania. Duisburgo.
Estos trenes transportan coches de nueva energía desde la fábrica de coches de Chongqing así como especialidades locales como la base de olla caliente picante. Son un testimonio vivo del floreciente comercio entre Europa y China y de la transición de la era de los combustibles fósiles a la nueva era energética.
Jiang Dong siente una gran pasión por el trabajo de maquinista ferroviario: conducir trenes le parece un trabajo muy interesante. Al mismo tiempo, tiene que hacer frente a cierta monotonía y a un sentimiento de baja estima social por la profesión.
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