Auf der jährlichen Konferenz Boao Forum for Asia 2025 in der chinesischen Provinz Hainan betonten Experten die wachsende Rolle Chinas als stabilisierende Kraft in globalen Lieferketten. In einer Zeit zunehmenden Protektionismus und zunehmender Handelsschranken investiert China in die Infrastruktur, erweitert die Offenheit und vertieft die regionale Zusammenarbeit.
Akylbek Zhaparov, ehemaliger Premierminister Kirgisistans, bezeichnete die Stabilität der Ketten als entscheidend und hob das Eisenbahnprojekt hervor China, Kirgisistan und Usbekistan als eines der wichtigsten Beispiele für die Initiative "Belt and Road", die Binnenländern Zugang zum Meer verschaffen soll.
Yasiru Bandara Ranaraja aus Sri Lanka lobte die Fortschritte, die die Länder im Rahmen der Initiative gemacht haben - die Dezentralisierung der Handelswege und die Verbindung der wichtigsten Knotenpunkte in Asien.
Einem im Forum veröffentlichten Bericht zufolge Auf Asien entfallen 2023 über 41 % des Welthandels mit Zwischenproduktenund bestätigt damit seine Schlüsselrolle in den globalen Wertschöpfungsketten. China steht nach wie vor im Zentrum dieser Ketten.
Gleichzeitig hat China seine Märkte weiter geöffnet, die Beschränkungen für ausländische Investitionen im verarbeitenden Gewerbe vollständig aufgehoben, den Zugang zu Bereichen wie Gesundheitswesen und Telekommunikation erweitert und 23 Freihandelsabkommen mit 30 Ländern unterzeichnet. RCEPdem größten Handelsabkommen der Welt.
Ausländische Unternehmen wie AGC Inc. oder Merck bestätigen, dass China nach wie vor ein attraktiver Standort für Produktion und Innovation ist. Laut Denise Depoux Roland Berger ist jedoch der Meinung, dass China von einem "Made in China"-Modell zu einem "Designed in China"-Modell übergehen und ein vollwertiger globaler Akteur bei Investitionen und Kooperationen werden sollte.
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