Willkommen zurück zu China Insights Weekly. Hier sind die Highlights:
- Mixue betritt New York, Chinesische Massenmarken auf dem Weg in die Welt
- Hochgeschwindigkeitszug übertraf den Rest der Welt zusammen, das Netz erreichte 50.000 km
- Aufnahme von Drohnen in die Luftfahrtgesetzgebung, Shanghai strebt Führung bei eVTOL an
- Supercool Luftbatterie Überwindung der Größenbeschränkungen, langfristige Energiespeicherung auf dem Weg zur Industrie
Hauptnachrichten
China hat ein leistungsstarkes System für künstliche Intelligenz in Betrieb genommen, das in sein nationales Supercomputernetz integriert ist und in der Lage ist, komplexe wissenschaftliche Aufgaben selbstständig zu planen und auszuführen. Das System, das am 23. Dezember 2025 in Betrieb genommen wurde, dient mehr als 1 000 institutionellen Nutzern und kann Aufgaben in etwa einer Stunde erledigen, für die früher ein ganzer Tag benötigt wurde. Es unterstützt fast 100 wissenschaftliche Arbeitsabläufe in den Bereichen Materialwissenschaft, Biotechnologie und industrielle KI. Das System basiert auf Chinas nationalem Supercomputing-Netzwerk (SCNet), das mehr als 30 Supercomputing-Zentren im ganzen Land miteinander verbindet. Diese Initiative baut auf Pekings „AI+“-Plan auf, um wissenschaftliche Entdeckungen und industrielle Innovationen zu beschleunigen. Der Schritt unterstreicht Chinas strategischen Vorstoß zur Entwicklung der KI und steht im Gegensatz zur US-Mission Genesis, für die strenge Fristen für erste Demonstrationen gelten.
Meta hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Butterfly Effect getroffen, einem chinesischen Startup und Entwickler des KI-Agenten Manus, ...in Höhe von mehreren Milliarden Dollar. Diese Transaktion ist nach WhatsApp und Scala die drittgrößte Übernahme in der Geschichte von Meta. 2022 wurde das Unternehmen in Wuhan, China, vom Gründer Xiao Hong gegründet, und die Transaktion wurde in etwa zehn Tagen abgeschlossen. Xiao wird die Rolle des Vizepräsidenten bei Meta übernehmen, während das Unternehmen weiterhin unabhängig agieren wird. Vor der Übernahme verhandelte das Startup über eine neue Investitionsrunde mit einer Bewertung von 2 Milliarden US-Dollar. Manus, das selbstständig Tools zur Lösung komplexer Aufgaben einsetzen kann, erzielte Mitte Dezember einen jährlich wiederkehrenden Umsatz (ARR) von 100 Millionen US-Dollar. Anfang 2024 hatte ByteDance Berichten zufolge 30 Millionen Dollar für das Team geboten.
Schnell wachsende chinesische Verbrauchermarke Mixue eröffnet Filialen in New York
Die chinesische Getränkemarke Mixue hat ihre ersten beiden Standorte in New York City eröffnet, einen in Midtown und einen in Koreatown. Bis 2024 wurde Mixue zur größten F&B-Kette der Welt, gemessen an der Anzahl der Geschäfte, und bis Juni 2025 überschritt ihr Netzwerk 53.000 Standorte, was einem Wachstum von 22,7 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Marke ist bekannt für ihr günstiges Eis, ihre Früchtetees, Milchtees, reinen Tees und frisch gebrühten Kaffees. Das Mixue-Sortiment ermöglicht eine Anpassung der Süße sowie eine Kombination verschiedener Toppings. Der Erfolg der Marke wird auf die streng kontrollierte Lieferkette und die standardisierten Prozesse zurückgeführt. Mit Plänen für weitere Standorte in New York City will sich Mixue als Anlaufstelle für erschwingliche, frisch zubereitete Getränke positionieren.

Der chinesische Automobilhersteller BYD hat Tesla erstmals als weltgrößter Verkäufer von Elektrofahrzeugen überholt. BYD meldete einen Anstieg der Verkäufe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen um fast 28% auf 2,26 Millionen Einheiten. Tesla hingegen lieferte im Jahr 2025 1,64 Millionen Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von etwa 8% im Vergleich zum Vorjahr und dem zweiten jährlichen Rückgang in Folge entspricht. Dieser Meilenstein unterstreicht den außergewöhnlichen Aufstieg von BYD und steht im Gegensatz zu den jüngsten Problemen von Tesla, zu denen der zunehmende Wettbewerb durch chinesische Elektrofahrzeughersteller und die Auswirkungen der politischen Äußerungen von CEO Elon Musk auf den Ruf des Unternehmens gehören. Trotz dieser Schwierigkeiten erreichte der Aktienkurs von Tesla kürzlich ein Allzeithoch, nachdem Nachrichten über erfolgreiche Tests autonomer Fahrzeuge bekannt wurden.

Chinas Hochgeschwindigkeitsstrecken haben den Rest der Welt überflügelt
Das chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz hat die Marke von 50.000 Kilometern überschritten und ist damit länger als alle anderen Hochgeschwindigkeitssysteme der Welt zusammen. Zum Ausbau gehört auch die kürzlich eröffnete Strecke Xi'an-Yan'an, die die Reisezeit zwischen den Städten von zwei auf eine Stunde verkürzt hat. Das Netz deckt nun 97 %-Städte mit mehr als 500.000 Einwohnern ab und umfasst mehr als 70 % der gesamten Hochgeschwindigkeitsstrecken weltweit. Zu den wichtigsten Strecken gehören die über 2.000 Kilometer lange Strecke Peking-Guangzhou und die Strecke Peking-Shanghai, auf der die Züge Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreichen. China testet auch Züge der neuen Generation, wie den CR450, der Berichten zufolge in Tests Geschwindigkeiten von 896 km/h erreicht hat. Peking plant, das Streckennetz bis 2035 auf 70.000 Kilometer zu erweitern, und finanziert im Rahmen der Belt and Road Initiative Eisenbahnprojekte in anderen asiatischen Ländern.
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz - GH