Vítejte zpět u China Insights Weekly. Zde jsou hlavní body uplynulého týdne:
- Čínské univerzity obsadily 8 míst v globální top 10, výzkumná produkce dál roste
- Čínský obchodní přebytek dosáhl rekordu, export se odklání od USA
- Huawei zvýšil podíl domácích dílů na téměř 60 %, dodavatelské řetězce se rychle lokalizují
- Výstavba projektů na přeměnu uhlí na plasty se zrychluje a snižuje závislost na dovozu ropy
Hlavní zprávy
Čínské instituce dominují globálnímu žebříčku akademického výkonu, zatímco Harvardova univerzita klesla na třetí místo. Zhejiang University se umístila na prvním místě již druhý rok po sobě, což představuje výrazný posun oproti době před deseti lety, kdy nebyla ani v top 25. Shanghai Jiaotong University je na druhém místě, oproti loňskému třetímu.
Žebříček Leiden Rankings, který sestavuje Leidenská univerzita v Nizozemsku, nyní řadí dalších sedm čínských škol do top 10 a celkem 13 do top 15. Tento posun odráží širší trend rostoucích investic Číny do vzdělávání a schopnosti přitahovat špičkové talenty, zatímco americké univerzity čelí poklesu financování výzkumu a přísnější imigrační politice. Vzestup čínských univerzit je součástí širšího vzorce, kdy asijské školy stále častěji překonávají západní instituce v globálních akademických žebříčcích.

Kanada dosáhla významné obchodní dohody s Čínou, která znamená výrazný posun v jejich hospodářských vztazích. Dohoda zahrnuje zvýšení dovozního limitu čínských elektrických vozidel do Kanady, přičemž až 49 000 kusů bude moci být dovezeno se sazbou „nejvyšších výhod“ ve výši 6,1 %, což ruší dosavadní 100% clo. Do roku 2030 se dovozní limit zvýší na 70 000 vozidel a polovina z nich musí stát méně než 35 000 dolarů, aby se elektromobily staly dostupnějšími. Na oplátku má Čína do března snížit clo na řepkové semeno z 84 % na 15 %. Kanadská řepková moučka, humři, krabi a hrách již nebudou čelit čínským „antidiskriminačním“ clům, a to od března do konce roku. Čína se rovněž zavázala k bezvízovému styku pro Kanaďany. Dohoda navazuje na obchodní spor, který začal v roce 2024 a v roce 2025 eskaloval vzájemnými cly.

EU a Čína se dohodly na zavedení minimálních cen čínských elektromobilů místo vysokých cel
Čína a Evropská unie dosáhly dohody o zavedení mechanismu minimálních cen pro čínská elektrická vozidla dovážená do EU, který nahradí vysoká cla. Dohoda přichází po více než roce jednání a má reagovat na obavy EU ohledně subvencí pro čínské elektromobily. V říjnu 2024 Evropská komise uvalila dodatečná dovozní cla až do výše 35,3 % na čínské elektromobily na dobu pěti let, nad rámec stávajícího standardního 10% cla na dovoz automobilů. Nové směrnice budou spravedlivě posuzovat cenové návrhy čínských exportérů v souladu s pravidly WTO. Očekává se, že toto řešení stabilizuje přístup čínských elektromobilů na trh EU a podpoří hlubší spolupráci mezi Čínou a EU v oblasti rozšiřování trhu a technologických inovací v sektoru elektromobility. Čína v prvních 11 měsících loňského roku vyvezla do EU přibližně 580 000 čistě elektrických vozidel, 250 000 plug-in hybridů a 170 000 klasických hybridů, čímž se EU stala největším trhem v každé z těchto kategorií.
Aplikace Qwen AI od skupiny Alibaba překročila k lednu 2026 hranici 100 milionů měsíčně aktivních uživatelů, což představuje významný milník pro tuto společnost. Aplikace, která byla spuštěna v polovině listopadu, se hluboce integrovala do ekosystému Alibaby a umožňuje hlasem ovládané nakupování, rezervace cest a digitální úkoly. Qwen se v listopadu stal nejrychleji rostoucí AI aplikací na světě, s meziměsíčním nárůstem aktivních uživatelů o 149 % na globální úrovni. Uživatelé nyní mohou pomocí jednoduchých hlasových příkazů vykonávat širokou škálu činností – od e-commerce a rozvozu jídla až po objednávání dopravy, rezervace cest a nákup vstupenek do kina. Alibaba očekává, že během dvou let převezme AI až 70 % digitálních úkolů, přičemž Qwen zvládne více než 400 digitálních činností, od programování přes kancelářskou spolupráci až po analýzu dat.
Huawei zvýšil podíl čínských součástek v nejnovějších smartphonech z 19 % na 57 % za 5 let
Společnost Huawei Technologies zvýšila podíl domácích komponent ve svých nových smartphonech na téměř 60 % podle hodnoty, což odráží pokrok Číny ve výrobě centrálních procesorů a paměťových čipů navzdory americkým exportním omezením. Rozbor dvou modelů Huawei – Mate 70 Pro (2024) a Pura 80 Pro (2025) – provedený deníkem Nikkei ukázal nárůst podílu domácích dílů z 19 % v roce 2020 na 57 % u modelu Pura 80 Pro, s odhadovanými celkovými náklady na komponenty ve výši 380 dolarů. Podíl komponent z Japonska, USA a Jižní Koreje se mezi lety 2023 a 2024 snížil o více než 20 procentních bodů. Systém na čipu použitý v modelu Pura 80 Pro od společnosti Huawei využívá čipset Kirin 9020 navržený firmou HiSilicon, což představuje pokrok v domácí výrobě nákladných komponent.
Tomáš Kučera & Yereth Jansen
China-insights.com/gnews.cz – GH